朝陽(yáng)區(qū)地牛秤/2噸液壓搬運(yùn)叉車(chē)秤報(bào)價(jià)
1噸液壓電子叉車(chē)秤原理：
電子叉車(chē)秤是根據(jù)分別安裝在車(chē)載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車(chē)載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車(chē)載儀表重的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
1噸液壓電子叉車(chē)秤秤臺(tái)尺寸：
1.窄叉1150mm×540mm×85mm～200mm
2.寬叉1150mm×680mm×85mm～200mm
液壓電子叉車(chē)秤功能說(shuō)明：
◆集稱(chēng)重和搬運(yùn)功能于一體，提升工作效率，適合稱(chēng)重與搬運(yùn)托盤(pán)化包裝的貨物。
◆精度范圍: ±1kg(0-1000kg), ±2kg(1000-2500kg)。
◆內(nèi)置充電電池和充電器，具有低電量提醒、自動(dòng)關(guān)機(jī)功能。
◆適用于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中貨物的出入庫(kù)稱(chēng)重、計(jì)數(shù)等工作。
◆具有自動(dòng)校正之功能, 確保稱(chēng)量精準(zhǔn)度，具有毛重、凈重切換功能。
◆進(jìn)口型稱(chēng)重傳感器，配備有可充電電池、充電器。
◆傳感器、稱(chēng)重儀表、集置零、去皮、累計(jì)等功能一體，單位可切換（kg/ lb）。
◆LCD液晶顯示45mm字幕并具有自動(dòng)背光功能。
◆表面采用除塵噴塑處理，具有防腐、防銹等特點(diǎn)。
◆自帶油缸，具有提升、下降、移動(dòng)等功能。
朝陽(yáng)區(qū)地牛秤/2噸液壓搬運(yùn)叉車(chē)秤報(bào)價(jià)
優(yōu)點(diǎn)：
快：搬運(yùn)和稱(chēng)重同時(shí)作業(yè)的叉車(chē)電子秤，輕松壓手柄，就顯示標(biāo)準(zhǔn)重量。
?。菏∪ブ虚g環(huán)節(jié)，移動(dòng)式直接稱(chēng)重，是傳統(tǒng)稱(chēng)重的速度2倍，節(jié)省人工。
惠：一機(jī)兩用，是移動(dòng)叉車(chē)，還是一臺(tái)地磅。
便：免插電使用，充一次電連續(xù)用一個(gè)星期。
叉車(chē)秤操作注意事項(xiàng)：
1. 叉車(chē)秤作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀(guān)，音響信號(hào)，起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)，及制動(dòng)性能。加注潤(rùn)滑油和冷卻水。
2. 起步前，觀(guān)察四周，確認(rèn)無(wú)妨礙行車(chē)安全的障礙后，先看后起步。
3.叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架，載物高度不應(yīng)遮擋操作員的視線(xiàn)
4.行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障阻物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉升得太高，還會(huì)增加叉車(chē)總體重心高度，影響叉車(chē)秤的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。
5. 卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的位置后再行駛。
6. 轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車(chē)輛，應(yīng)先出信號(hào)，并禁止快速急轉(zhuǎn)彎。快速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致叉車(chē)秤失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
叉車(chē)秤操作注意事項(xiàng)：
1. 叉車(chē)秤作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀(guān)，音響信號(hào)，起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)，及制動(dòng)性能。加注潤(rùn)滑油和冷卻水。
2. 起步前，觀(guān)察四周，確認(rèn)無(wú)妨礙行車(chē)安全的障礙后，先看后起步。
3.叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架，載物高度不應(yīng)遮擋操作員的視線(xiàn)
4.行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障阻物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉升得太高，還會(huì)增加叉車(chē)總體重心高度，影響叉車(chē)秤的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。
5. 卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的位置后再行駛。
6. 轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車(chē)輛，應(yīng)先出信號(hào)，并禁止快速急轉(zhuǎn)彎?？焖偌鞭D(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致叉車(chē)秤失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
